48 Getriebedaten Opel Calibra

Opel Calibra

Technische Daten zur Berechnung der Gesamtübersetzung. Es bedeuten:

Motor/Typ – eindeutige Identifikation der Motorversion, meist anhand des Hubraums und evtl. ergänzend anhand einer Zusatzbezeichnung (z. B. »16V«)

PS – Motorleistung in PS

Reifen – Reifenformat mit Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser zur Berechnung des dynamischen Abrollumfangs (Formel siehe Buch)

S/A – Schaltgetriebe/Automatik

Getriebe – Getriebeübersetzung im höchsten Gang (normalerweise der fünfte)

Achse – Übersetzung des Achsantriebs

ZT – Zwischentrieb, alias Vorgelege, Stirnrad, spur gear, intermediate drive etc.

v1000 – Endergebnis: Die Geschwindigkeit bei 1000 U/min im höchsten Gang

1995	Motor/Typ		PS	Reifen			S/A	Getriebe	Achse	ZT	v1000	Bemerkung
	2,0		115	195	60	14	S	0.892	3.57		33.9
	2,0		115	195	60	14	A	1	2.40		45.0	Achse mit ZT
	2,0		136	205	55	15	S	0.892	3.57		34.9
	2,0		136	205	55	15	A	1	2.40		46.2	Achse mit ZT
	2,0		150	205	55	15	S	0.886	3.55		35.3
	2,5		170	205	55	15	S	0.77	3.82		37.7
	2,5		170	205	55	15	A	1	2.81		39.5	Achse mit ZT
	2,0	Turbo	204	205	55	16	S	0.744	3.72		40.4

Aktualisiert: 21. Sept. 2015

	Motor		PS	Reifen			S/A	Getriebe	Achse	ZT	v1000	Bemerkung
Polo 90	1,05		45	145	80	13	S	0.891	4.06	1	28.4	4-Gang
	1,05		45	145	80	13	S	0.740	4.27	1	32.6
	1,3		55	145	80	13	S	0.891	4.06	1	28.4	4-Gang
	1,3		55	145	80	13	S	0.740	4.06	1	34.2
	1,3		75	155	70	13	S	0.851	4.06	1	29.0
	1,3	G40	113	175	60	13	S	0.851	3.33	1	34.9